新能源汽车跨越发展给汽车充电桩带来五大挑战

新能源汽车产业是当前最受关注的国家新兴战略性产业之一，加快新能源汽车产业的发展步伐，既可有效缓解能源及环境压力，又可提高自主品牌的技术水平，实现工业产业化升级、转型、变革及创新，加快对世界汽车产业的融合和赶超。在本次峰会上指出，中国作为世界最具影响力的新能源电动汽车的新兴市场，充电站尤为重要，其中充电桩设备占据整个充电站产业链投资大约50%左右。2013年至今，新能源汽车在直线上涨，满足了用户的现实需求，但同时也面临着一些挑战。

一、建桩的及时性

一旦确认场地，只有15天的建桩工期，这无疑给电桩企业造成了一定的压力。我们希望新能源汽车得到快速的充电，以及智能电网等等这样一些基础设施，能够全力得到推崇和支持，这样就能支持电动汽车市场的发展，还有分时租赁的市场也能得到妥善的发展。

二、地域分散范围广

新能源汽车分时租赁的用户市场遍布一线至三四线城市，分布区域比较广泛。以电动汽车租车平台为例，2016年将会在北京铺设300个租赁站，提供1000辆电动车，同时扩展到桐乡、乌镇、佛山、深圳与太原的出行网络。电动汽车充电桩的建设速度飞快，但是依然无法满足急剧增加的电动汽车车辆需求，充电桩设施建设需要快速发展。

三、动力电池及充电等关键技术差异大

目前随着新能源汽车的快速发展，动力电池及充电等关键技术发展日新月异，不同技术方案对应的充电需求存在较大差异，认识上的不统一增加了充电基础设施建设与管理的难度，加大投资运营风险，影响了社会资本参与的积极性。

四、站点铺设与人员配置决定售后服务的质量

为鼓励新能源汽车发展，国家和各地方政府密集出台多项优惠政策，而在实际操作中，充电设施建设却远落后于新能源汽车的增速，站点铺设不尽人意。很多公共充电桩建在酒店、公司的停车位上，基本上不对外服务。另外，充电桩并不容易找，找到之后是否有故障、是否有汽油车停在充电车位上、停车费多少等都是用户需要考虑的问题。充电桩的人员配置方面对于充电桩的发展也是尤为重要的，指导用户按照操作规定，安全、规范使用充电设施，给用户提供一个安全、可靠的用电环境，同样有利于促进充电基础设施的发展。

五、服务标准不统一

如今，不同运营商的充电桩，有的需要用电卡，有的则是微信支付，有的是人工服务，也有的是自助支付，它们之间很难实现通用。不同运营商的收费标准也不同，对用户的使用造成影响。因此，充电桩的计费、支付和硬件的标准要统一，市场需要规范化，给用户提供一个便捷的出行方式。充电设施建设作为新能源汽车最重要的配套设备，其完善与推广将直接决定新能源汽车能否全面铺开。因此，大力推进充电设施建设将成为加快新能源汽车发展的主要任务之一。许国朋表示，要积极培育新型能源消费业态，大力发展绿色交通，积极推进清洁能源汽车，全面推进电动汽车充电设施建设。电动汽车租车平台将为2亿中国人提供绿色出行解决方案，推动全国范围内绿色出行、节能减排的生态建设与发展。